Dacia Duster

Dacia Duster : guide complet des pneumatiques

Le Dacia Duster, SUV accessible et robuste produit depuis 2018 dans sa deuxième génération, est le compagnon idéal pour ceux qui recherchent un véhicule baroudeur sans se ruiner. Disponible en versions 4×2 et 4×4, il affronte aussi bien la ville que les chemins de terre. Ses pneumatiques doivent être choisis avec soin pour répondre à cette polyvalence d usage unique sur le marché.

Dimensions de pneus compatibles

Le Dacia Duster accepte les dimensions suivantes :

• 215/65 R16 : dimension de référence sur la majorité des versions, offrant un excellent équilibre entre confort routier et capacité tout-terrain légère.
• 215/60 R17 : montée sur les versions Prestige et les séries spéciales, pour un look plus moderne et une meilleure stabilité sur route.

Version 4×4

La version 4×4 du Duster sollicite davantage les pneumatiques, surtout en utilisation hors route. Des pneus avec un profil légèrement plus sculpté sont recommandés pour les conducteurs qui s aventurent régulièrement sur des terrains non revêtus.

Pneus recommandés pour le Duster

Notre sélection pour le Dacia Duster :

• Michelin Pilot Sport 5 : performance et robustesse pour un SUV polyvalent qui peut tout faire.
• Continental PremiumContact 7 : freinage efficace et durabilité, idéal pour un usage principalement routier du Duster.
• Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 : polyvalence saisonnière et bonne adhérence sur sols variés, parfait pour le Duster.

Pressions de gonflage recommandées

Les pressions recommandées pour le Dacia Duster sont :

• Pression avant : 2.4 bar
• Pression arrière : 2.2 bar

Pour une utilisation sur piste ou chemin non revêtu, vous pouvez baisser temporairement la pression à 2.0 bar pour améliorer la traction. N oubliez pas de regonfler dès le retour sur route revêtue.

Conseils de conduite et entretien

Le Duster est souvent utilisé sur des terrains variés qui mettent les pneus à rude épreuve. Inspectez minutieusement les flancs et la bande de roulement après chaque sortie hors route. Les cailloux et objets pointus peuvent causer des dommages invisibles à première vue. Permutez les pneus tous les 8 000 km, surtout si vous alternez route et tout-terrain. Pensez également à vérifier le serrage des écrous de roue après chaque montage de pneumatiques.