Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Le meilleur pneu 4 saisons pour les conducteurs qui veulent la tranquillité.
Notes et evaluations
Label europeen
Technologies
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 est un pneu toutes saisons de segment premium, conçu pour rouler toute l’année sans changer de train de pneus. Il s’adresse aux automobilistes qui recherchent la sécurité d’un vrai pneu certifié hiver, tout en conservant un comportement solide sur route sèche et mouillée. Homologué 3PMSF et marqué M+S, il constitue une alternative directe et souvent plus abordable aux références Michelin du même segment.
Présentation et technologie
Troisième génération de la gamme 4Seasons de Goodyear, ce pneu confirme le positionnement de la marque sur le marché des toutes saisons haut de gamme. Dans les tests indépendants agrégés par testpneus.fr, il obtient une note globale de 8,1/10 et se classe 16e de sa catégorie, avec la mention « Recommandé ». Son point le plus remarquable est la performance sur sol mouillé : il figure parmi les meilleurs de sa catégorie sur ce critère à dix reprises dans les tests recensés (Auto Bild, Tyre Reviews, Auto Zeitung, entre autres), ce qui en fait l’un des toutes saisons les plus sûrs sous la pluie.
La conception vise un équilibre entre trois exigences souvent contradictoires : évacuation de l’eau, accroche sur la neige et faible résistance au roulement. La bande de roulement combine des rainures longitudinales larges pour lutter contre l’aquaplaning et une densité de lamelles élevée qui multiplie les arêtes d’accroche sur sol froid et enneigé. Cette architecture explique pourquoi le pneu se distingue aussi bien en adhérence sur la neige (cité six fois parmi les meilleurs) qu’en résistance au roulement (six citations également), un compromis rare pour un pneu 4 saisons.
Le marquage 3PMSF (symbole montagne à trois pics avec flocon) et M+S est déterminant : il permet de circuler sur les axes soumis à la Loi Montagne dans les zones concernées. Si vous hésitez encore entre deux jeux de pneus saisonniers et une monte unique, notre guide pneu été ou 4 saisons vous aidera à trancher selon votre kilométrage et votre région.
Points forts et limites
Points forts
- Excellence sur sol mouillé : le critère le plus régulièrement salué dans les tests, gage de sécurité toute l’année.
- Vraie capacité hivernale : certifié 3PMSF, jugé sûr sur la neige à plusieurs reprises.
- Faible résistance au roulement : favorable à la consommation et à l’autonomie, un atout pour les véhicules électriques et hybrides.
- Bon kilométrage : longévité mise en avant par les testeurs, cohérente avec un usage annuel.
- Rapport qualité-prix : positionné en dessous des références premium concurrentes, avec un prix de départ constaté autour de 62 €.
- Large offre : plus de 100 dimensions référencées, du segment citadine au SUV compact.
Limites
- Compromis toutes saisons : sur route sèche à haute performance, il reste en retrait d’un vrai pneu été sportif.
- Usage montagnard intensif : en conditions de neige lourde et fréquente, un pneu hiver dédié conserve l’avantage.
- Variabilité selon la dimension : les performances et les indices d’étiquette dépendent de la taille choisie ; il faut vérifier la référence exacte.
Dimensions et indices disponibles
Le Vector 4Seasons Gen-3 est proposé dans un catalogue étendu (plus de 100 dimensions), couvrant les jantes de 15 à 18 pouces et au-delà. Le tableau ci-dessous reprend uniquement des dimensions réellement citées dans les tests de la source, à titre d’illustration des montes disponibles — il ne s’agit pas de la liste exhaustive du catalogue.
| Dimension | Type de véhicule concerné |
|---|---|
| 195/65 R15 | Citadines et compactes |
| 195/55 R16 | Citadines polyvalentes |
| 205/55 R16 | Berlines compactes |
| 205/45 R17 | Compactes dynamiques |
| 225/45 R17 | Berlines et breaks |
| 215/55 R17 | Berlines et SUV compacts |
| 225/40 R18 | Berlines sportives |
| 215/50 R18 · 245/45 R18 · 235/55 R18 | Berlines et SUV |
Pour choisir la bonne référence, vérifiez impérativement les indices de charge et de vitesse gravés sur votre flanc actuel : notre guide des indices de charge et de vitesse et notre article sur la lecture des marquages vous évitent toute erreur de montage.
Étiquette européenne
Les valeurs de l’étiquette européenne (consommation de carburant, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement) varient selon la dimension et doivent être lues sur la fiche de la référence exacte que vous commandez. À titre qualitatif et indicatif, les données agrégées de la source placent le pneu à un bon niveau en résistance au roulement — cohérent avec les nombreuses citations sur ce critère — et à un niveau solide en adhérence pluie, en ligne avec ses excellents résultats dans les tests mouillé.
Nous ne communiquons volontairement pas de classe chiffrée universelle, car elle serait trompeuse : une même gamme peut afficher des lettres différentes d’une taille à l’autre. Fiez-vous à l’étiquette imprimée sur le produit sélectionné. Pour comprendre l’impact du bruit sur le confort, consultez notre guide sur le bruit de roulement des pneus.
Pour quel véhicule et quel usage
Ce pneu est un excellent choix pour les citadines, compactes, berlines et SUV compacts utilisés au quotidien dans des régions au climat tempéré, où la neige reste occasionnelle mais où la pluie est fréquente. Sa faible résistance au roulement en fait aussi un candidat pertinent pour les véhicules électriques et hybrides, soucieux de préserver leur autonomie — un sujet que nous détaillons dans notre guide du meilleur pneu pour voiture électrique.
Il convient particulièrement à l’automobiliste qui souhaite s’affranchir du changement saisonnier et du stockage d’un second train de pneus, tout en conservant une conformité hivernale sur les axes réglementés. En revanche, si vous parcourez régulièrement des cols enneigés ou vivez en zone de montagne, un pneu hiver dédié comme le Goodyear UltraGrip Performance 3 restera plus adapté aux conditions extrêmes.
Face à la concurrence, le Vector 4Seasons Gen-3 se pose en alternative crédible au Michelin CrossClimate 2, souvent mieux noté sur le sec mais plus onéreux, et au Continental AllSeasonContact 2. Il marque également une progression par rapport au Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. Pour une vue d’ensemble, référez-vous à notre top 5 des pneus toutes saisons.
Prix indicatif
À titre purement indicatif, le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 démarre autour de 62 € l’unité pour les plus petites dimensions, d’après les prix constatés par la source. Le tarif augmente ensuite selon le diamètre, la largeur et les indices de charge et de vitesse : comptez logiquement davantage pour une monte de SUV ou une grande jante 18 pouces.
Ces montants sont susceptibles de varier selon les revendeurs, les promotions et la période. Ils s’entendent hors montage : pour anticiper le coût complet, consultez nos guides sur le prix du montage de pneus et l’équilibrage des pneus. Un pneu premium comme celui-ci reste par ailleurs souvent plus abordable que ses rivaux directs de même rang.
