Peugeot 2008

Peugeot 2008 : le SUV urbain compact par excellence

Le Peugeot 2008, produit depuis 2019, s’est imposé comme l’un des SUV compacts les plus vendus en France. Avec son design affirmé, son i-Cockpit caractéristique et ses motorisations efficientes (essence PureTech, diesel BlueHDi et 100% électrique e-2008), il séduit aussi bien en ville que sur route. Son gabarit maîtrisé lui confère une agilité appréciable au quotidien tout en offrant un volume de coffre généreux de 434 litres.

Dimensions de pneus homologuées

Selon les versions et finitions, le Peugeot 2008 accepte principalement les dimensions suivantes :

• 205/60 R16 — monte de série sur les finitions Active et Allure, indice de charge/vitesse 92H ou 96V
• 215/55 R17 — monte sur les finitions GT et GT Pack, indice 94V ou 98W

Ces dimensions garantissent un compromis optimal entre confort de roulement, tenue de route et consommation de carburant.

Pressions de gonflage recommandées

Pour le Peugeot 2008 en charge normale, les pressions recommandées par le constructeur sont de 2.4 bar à l’avant et 2.2 bar à l’arrière. En cas de charge maximale ou de longs trajets autoroutiers, ajoutez 0.2 bar sur chaque essieu. Vérifiez toujours la pression à froid pour une mesure fiable.

Conseils pour le choix de vos pneus

Pour un usage principalement urbain et périurbain, des pneus été de bonne qualité offriront adhérence et longévité. Les modèles comme le Michelin Primacy 4 ou le Continental PremiumContact 6 en 205/60 R16 sont particulièrement adaptés. En hiver ou si vous circulez régulièrement dans des régions montagneuses, optez pour des pneus hiver marqués 3PMSF (Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip Performance). Les pneus 4 saisons constituent une alternative intéressante pour les conducteurs parcourant moins de 15 000 km/an dans des zones à hivers modérés : le Michelin CrossClimate 2 ou le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 sont d’excellents choix. Privilégiez toujours des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux préconisés par Peugeot.